2022年11月10日下午，在第106屆全國(guó)糖酒會(huì)期間于成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心舉辦的“醉美中國(guó)·時(shí)代華章——2022中國(guó)名優(yōu)酒文化節(jié)暨中國(guó)酒業(yè)大會(huì)” 現(xiàn)場(chǎng)，酒業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家及相關(guān)領(lǐng)域各界人士齊聚一堂，共同剖析酒業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，展望酒業(yè)發(fā)展未來(lái)。
其中，京東集團(tuán)京東物流西南銷售發(fā)展部負(fù)責(zé)人總經(jīng)理李波濤壓軸出場(chǎng)，發(fā)表了《京東物流一體化供應(yīng)鏈酒水行業(yè)解決方案》主題演講，引起了到場(chǎng)嘉賓和廣大直播間網(wǎng)友的高度關(guān)注。
即時(shí)消費(fèi)市場(chǎng)下，酒水物流模式面臨挑戰(zhàn)借助酒水行業(yè)供應(yīng)鏈全景圖，李波濤為我們展示了酒水商品從酒廠生產(chǎn)端到渠道端再到消費(fèi)端的全過(guò)程。他一針見血地指出，生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)占據(jù)了供應(yīng)鏈流程的一半，其中最主要的環(huán)節(jié)是倉(cāng)類管理、運(yùn)輸流通和末端交付。他表示，伴隨著當(dāng)下市場(chǎng)變化以及銷售渠道增多，酒水物流環(huán)節(jié)面臨著很多挑戰(zhàn)。譬如很多經(jīng)銷商和品牌方對(duì)于BC融倉(cāng)和多渠道盤貨的問(wèn)題都深感頭疼。由于銷售渠道的多樣性，經(jīng)銷商和品牌方不得不多渠道運(yùn)營(yíng)店鋪。而企業(yè)本身作為供應(yīng)方，則需要把所有平臺(tái)業(yè)務(wù)進(jìn)行庫(kù)存整合。在以前消費(fèi)者需求時(shí)效性沒那么高的時(shí)候，這不是很大的問(wèn)題。但當(dāng)消費(fèi)需求越來(lái)越講求實(shí)效性，“一倉(cāng)發(fā)全國(guó)”的模式已經(jīng)不再適應(yīng)于客戶的即時(shí)消費(fèi)需求。這種情況下，供貨方到底應(yīng)該做幾個(gè)分倉(cāng)，怎么做才是最優(yōu)的儲(chǔ)存，如何共享庫(kù)存數(shù)據(jù)，這些問(wèn)題都成為了不少經(jīng)銷商和企業(yè)面臨的的難題。隨著銷售模式和消費(fèi)需求的變遷，經(jīng)營(yíng)酒水的整體物流成本在顯著增加，而倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)調(diào)配、數(shù)據(jù)共享等問(wèn)題也日漸突出。?一體化供應(yīng)鏈解決方案，為合作伙伴全面賦能李波濤表示，正是考慮到酒水物流的特殊性和現(xiàn)實(shí)困境，京東物流在這方面做了不少功課，希望為經(jīng)銷商和廠家提供更周到的服務(wù)。他舉例道，京東物流首先構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)，利用專業(yè)管理制度搭建整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)BC貨物進(jìn)行同倉(cāng)操作運(yùn)營(yíng)，可以整合共享多渠道多平臺(tái)業(yè)務(wù)庫(kù)存，這就為商家數(shù)據(jù)整合提供了便利。他透露，目前已有不少酒企和經(jīng)銷商成為了京東物流的合作伙伴。京東物流目前在西南銜接了兩個(gè)酒水專用倉(cāng)，分別在德陽(yáng)和貴陽(yáng)，覆蓋面積約大概是在211萬(wàn)平方米。除此之外，京東物流在全國(guó)，京東物流共還有約超過(guò)3040萬(wàn)平專項(xiàng)倉(cāng)，專門服務(wù)于酒水業(yè)務(wù)。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，京東物流做酒水運(yùn)輸是行業(yè)破損率最低的。這是因?yàn)榫〇|物流在大力自建運(yùn)力的同時(shí)，還投入了很多的科技設(shè)施來(lái)監(jiān)控整個(gè)運(yùn)輸全鏈路環(huán)境。京東既有自建物流的運(yùn)力，又有專業(yè)科技設(shè)備的監(jiān)管，破損率自然能控制在最低。后續(xù)京東物流還將在配送場(chǎng)景和交付手段上進(jìn)行革新，盡力實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品在配送上的差異化服務(wù)。李波濤還表示，在即時(shí)配送方面，京東還有達(dá)達(dá)去實(shí)現(xiàn)O2O及時(shí)配送，在未來(lái)也會(huì)有更多異業(yè)合作去滿足更多元化的配送交付需求。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，李波濤還特別介紹了京東物流的增值服務(wù)。他表示，京東物流增值服務(wù)有很多個(gè)性化內(nèi)容。比如區(qū)塊鏈防撞、一物一碼全流程正品溯源、宴會(huì)稽查、金融增值服務(wù)等。京東物流有技術(shù)、有設(shè)備，也有人力去實(shí)現(xiàn)這些服務(wù)的覆蓋。在談到金融增值服務(wù)時(shí)，李波濤表示，京東物流打造了閉環(huán)監(jiān)管鏈路供應(yīng)鏈金融模式，主打動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資。借助京東物流在全國(guó)超過(guò)15400座管理運(yùn)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)，真正實(shí)現(xiàn)了客戶入倉(cāng)，為客戶提供更多元的服務(wù)。他舉了一個(gè)例子來(lái)說(shuō)明金融增值服務(wù)的價(jià)值。某客戶在新零售趨勢(shì)下，線上業(yè)務(wù)短期內(nèi)大爆發(fā)，客戶備貨資金出現(xiàn)了短缺。通過(guò)京東金融解決方案，客戶最終實(shí)現(xiàn)了記賬方式和物流模式的更新，融到了資金，同時(shí)京東生態(tài)鏈商流還幫助客戶拓寬了銷售渠道。在品類板塊，酒水是京東物流核心行業(yè)線的細(xì)分領(lǐng)域。從2017年對(duì)外開放開始承接外部業(yè)務(wù)開始，京東物流圍繞著各細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)行業(yè)務(wù)推進(jìn)，模式打造和能力建設(shè)。據(jù)了解，，目前京東物流已經(jīng)服務(wù)了眾多超過(guò)60家細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)及，超過(guò)2000家中腰部品牌，合作范圍涉及到整個(gè)供應(yīng)鏈分銷各個(gè)環(huán)節(jié)。李波濤在現(xiàn)場(chǎng)表示，未來(lái)京東物流將持續(xù)高效服務(wù)社會(huì)、行業(yè)和企業(yè)，堅(jiān)持全力服務(wù)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展，期望有更多酒水品牌選擇京東物流，實(shí)現(xiàn)同京東物流的共建共贏。
即時(shí)消費(fèi)市場(chǎng)下，酒水物流模式面臨挑戰(zhàn)
借助酒水行業(yè)供應(yīng)鏈全景圖，李波濤為我們展示了酒水商品從酒廠生產(chǎn)端到渠道端再到消費(fèi)端的全過(guò)程。他一針見血地指出，生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)占據(jù)了供應(yīng)鏈流程的一半，其中最主要的環(huán)節(jié)是倉(cāng)類管理、運(yùn)輸流通和末端交付。
他表示，伴隨著當(dāng)下市場(chǎng)變化以及銷售渠道增多，酒水物流環(huán)節(jié)面臨著很多挑戰(zhàn)。譬如很多經(jīng)銷商和品牌方對(duì)于BC融倉(cāng)和多渠道盤貨的問(wèn)題都深感頭疼。由于銷售渠道的多樣性，經(jīng)銷商和品牌方不得不多渠道運(yùn)營(yíng)店鋪。而企業(yè)本身作為供應(yīng)方，則需要把所有平臺(tái)業(yè)務(wù)進(jìn)行庫(kù)存整合。在以前消費(fèi)者需求時(shí)效性沒那么高的時(shí)候，這不是很大的問(wèn)題。但當(dāng)消費(fèi)需求越來(lái)越講求實(shí)效性，“一倉(cāng)發(fā)全國(guó)”的模式已經(jīng)不再適應(yīng)于客戶的即時(shí)消費(fèi)需求。這種情況下，供貨方到底應(yīng)該做幾個(gè)分倉(cāng)，怎么做才是最優(yōu)的儲(chǔ)存，如何共享庫(kù)存數(shù)據(jù)，這些問(wèn)題都成為了不少經(jīng)銷商和企業(yè)面臨的的難題。
隨著銷售模式和消費(fèi)需求的變遷，經(jīng)營(yíng)酒水的整體物流成本在顯著增加，而倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)調(diào)配、數(shù)據(jù)共享等問(wèn)題也日漸突出。
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一體化供應(yīng)鏈解決方案，為合作伙伴全面賦能
李波濤表示，正是考慮到酒水物流的特殊性和現(xiàn)實(shí)困境，京東物流在這方面做了不少功課，希望為經(jīng)銷商和廠家提供更周到的服務(wù)。
他舉例道，京東物流首先構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)，利用專業(yè)管理制度搭建整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)BC貨物進(jìn)行同倉(cāng)操作運(yùn)營(yíng)，可以整合共享多渠道多平臺(tái)業(yè)務(wù)庫(kù)存，這就為商家數(shù)據(jù)整合提供了便利。
他透露，目前已有不少酒企和經(jīng)銷商成為了京東物流的合作伙伴。京東物流目前在西南銜接了兩個(gè)酒水專用倉(cāng)，分別在德陽(yáng)和貴陽(yáng)，覆蓋面積約大概是在211萬(wàn)平方米。除此之外，京東物流在全國(guó)，京東物流共還有約超過(guò)3040萬(wàn)平專項(xiàng)倉(cāng)，專門服務(wù)于酒水業(yè)務(wù)。
在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，京東物流做酒水運(yùn)輸是行業(yè)破損率最低的。這是因?yàn)榫〇|物流在大力自建運(yùn)力的同時(shí)，還投入了很多的科技設(shè)施來(lái)監(jiān)控整個(gè)運(yùn)輸全鏈路環(huán)境。京東既有自建物流的運(yùn)力，又有專業(yè)科技設(shè)備的監(jiān)管，破損率自然能控制在最低。后續(xù)京東物流還將在配送場(chǎng)景和交付手段上進(jìn)行革新，盡力實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品在配送上的差異化服務(wù)。李波濤還表示，在即時(shí)配送方面，京東還有達(dá)達(dá)去實(shí)現(xiàn)O2O及時(shí)配送，在未來(lái)也會(huì)有更多異業(yè)合作去滿足更多元化的配送交付需求。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，李波濤還特別介紹了京東物流的增值服務(wù)。他表示，京東物流增值服務(wù)有很多個(gè)性化內(nèi)容。比如區(qū)塊鏈防撞、一物一碼全流程正品溯源、宴會(huì)稽查、金融增值服務(wù)等。京東物流有技術(shù)、有設(shè)備，也有人力去實(shí)現(xiàn)這些服務(wù)的覆蓋。
在談到金融增值服務(wù)時(shí)，李波濤表示，京東物流打造了閉環(huán)監(jiān)管鏈路供應(yīng)鏈金融模式，主打動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資。借助京東物流在全國(guó)超過(guò)15400座管理運(yùn)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)，真正實(shí)現(xiàn)了客戶入倉(cāng)，為客戶提供更多元的服務(wù)。
他舉了一個(gè)例子來(lái)說(shuō)明金融增值服務(wù)的價(jià)值。某客戶在新零售趨勢(shì)下，線上業(yè)務(wù)短期內(nèi)大爆發(fā)，客戶備貨資金出現(xiàn)了短缺。通過(guò)京東金融解決方案，客戶最終實(shí)現(xiàn)了記賬方式和物流模式的更新，融到了資金，同時(shí)京東生態(tài)鏈商流還幫助客戶拓寬了銷售渠道。
在品類板塊，酒水是京東物流核心行業(yè)線的細(xì)分領(lǐng)域。從2017年對(duì)外開放開始承接外部業(yè)務(wù)開始，京東物流圍繞著各細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)行業(yè)務(wù)推進(jìn)，模式打造和能力建設(shè)。據(jù)了解，，目前京東物流已經(jīng)服務(wù)了眾多超過(guò)60家細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)及，超過(guò)2000家中腰部品牌，合作范圍涉及到整個(gè)供應(yīng)鏈分銷各個(gè)環(huán)節(jié)。
李波濤在現(xiàn)場(chǎng)表示，未來(lái)京東物流將持續(xù)高效服務(wù)社會(huì)、行業(yè)和企業(yè)，堅(jiān)持全力服務(wù)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展，期望有更多酒水品牌選擇京東物流，實(shí)現(xiàn)同京東物流的共建共贏。